7)看點七：IPO兜底條款，為了上市，對賭協(xié)議也可以放棄　　除了上述的反攤薄保護(hù)條款之外，《股東協(xié)議》還約定了IPO的兜底條款。

創(chuàng)業(yè)24年，他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷被拍成了電影。2、對時間和資源的最佳把控。

其實，商業(yè)的路徑從來都沒有確定過。一般來說，這是針對后期做的比較大的公司。3月27日晚上6點，洪泰春分大會的最后一個環(huán)節(jié)，照例是俞敏洪的總結(jié)發(fā)言。

公司的長遠(yuǎn)發(fā)展，任何保障都是有限制的。個性特征和人格特征不一樣，人格特征是外在的表現(xiàn)形式，個性特征是你遇到任何事情時是不是樂觀的。

創(chuàng)業(yè)把二者結(jié)合起來了，它是一個動的過程，也是一個扎根在我們尋找的土壤中的過程。

我們公司也是一樣的，你的勢能怎么樣就做什么樣的事情，這個非常重要的。”而李宇認(rèn)為電動汽車分時租賃領(lǐng)域，目前市場正在形成一個良好的教育過程，大量年輕用戶愿意接受新能源車，友友用車方面還列舉了這個模式的優(yōu)勢：第一，相比P2P模式，新的分時租賃業(yè)務(wù)在流程上更加可控，更像是一個標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品;第二，將車源掌握在自己手里，盡管模式更重，但是使用效率會更高;第三，新能源車是未來市場，通過投入新能源車，可以建立與車廠的強(qiáng)聯(lián)系，幫助導(dǎo)流，幫助提供精準(zhǔn)營銷的入口;第四，新能源車保養(yǎng)維修成本低。

第一，私家車共享無法在服務(wù)上做到標(biāo)準(zhǔn)化，無法保證接單率和及時反饋訂單;第二，P2P模式獲取車源的成本太高，但使用效率卻差強(qiáng)人意。無奈之下，他們只能跑到貼吧、微博、知乎發(fā)帖，并通過QQ和微信把大家聚集起來。

在接到爆料之后，網(wǎng)易科技記者下載并打開友友用車，結(jié)果不出所料，被提示網(wǎng)絡(luò)異常： 記者隨后撥打了友友用車的客服電話，但始終無法接通。QQ群里的不少用戶反映：自己在友友用車上的余額從幾百到幾千不等。